高速鐵路護欄網是安裝在鐵路兩旁的一種護欄，根據相關標準一般分為8001和8002兩種規格。鐵路護欄是由鋼筋混凝土立柱、護欄網片和連接部件組成，防護高度1.8m。它的結構：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網片分為包塑鋼絲網、PVC包塑電焊網、勾花網以及鋼板網和沖孔網。其大致結構為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。它的構成如下:

立柱采用鋼筋水泥立柱，直徑為120mm，高度2.5m，預埋時預留四個直徑12mm圓孔。

金屬網片采用矩管邊框，規格為30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內部網絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規格75mm*150mm。

立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

高速鐵路護欄網是鐵路重要的安全設施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網的質量關系在于能否起到防護作用，因此鐵路護欄網應該嚴格安裝相關標準進行生產，另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結經驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。

高速鐵路護欄網優點：1、立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低2、強度高 整體穩定性好3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果4、網圍界整體和諧 美觀5、鐵路封閉 高速公路護欄 開發區圍界 場區圍網6、防腐、防老化、抗曬等

以上是對高速鐵路護欄網的高度以及規格標準，對于這2款護欄網，有想了解的可來電免費咨詢報價。

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